Spray Curatif DPF & Catalyseur Diesel 500 ml

Spray Décalaminant FAP & Catalyseur curatif 500 ml

Le Nettoyant Filtre à particules (FAP) & Catalyseur diesel dissout et élimine tout encrassement et dépôt de suie accumulés dans les FAP et catalyseurs, sans avoir à les démonter. Il supprime les pertes de puissance et pannes liées à l'encrassement des FAP et catalyseurs et rétablit leurs performances de fonctionnement.

Il décalamine les catalyseurs et régénère les FAP encrassés. 

• Ne nécessite aucun démontage 

• S’évapore sans laisser de résidus

• Véhicule diesel 
Caractéristiques
Pour le nettoyage sans démontage de tous FAP et catalyseurs encrassés. Domaines d’application
le moteur doit être absolument à température de service !

Bien secouer l'aérosol pendant env. une minute avant utilisation ! Démonter le capteur de température ou de pression ou libérer tout orifice d'accès en amont du FAP/catalyseur. Introduire la sonde de pulvérisation par l'ouverture ainsi libérée.

Injecter le nettoyant, moteur arrêté, par pulvérisations de 5 secondes entrecoupées de pauses de 5 secondes jusqu’à remplir le FAP/catalyseur complètement de mousse. Ensuite, retirer la sonde de pulvérisation et refermer l’orifice d’entrée précédemment libéré. Pendant le processus de nettoyage, les dépôts se dissolvent et se dispersent micro-finement dans le FAP/catalyseur de manière à pouvoir être brûlée lors de la régénération du FAP.

Ensuite, faire un essai routier d'au moins 20 minutes à 2500 à 3000 T/M

Le Nettoyant FAP & Catalyseur convient parfaitement pour le nettoyage des FAP de type fermé. Vérifier au préalable le niveau d’huile moteur.

Si le carter a été contaminé par du carburant, il est conseillé de vidanger l'huile diluée. Pour une régénération optimale du FAP après l’essai routier, nous recommandons d’utiliser l’additif carburant Nettoyant 6x1 « 43015) ». 
Dosage : Un aérosol par application/FAP/catalyseur.